在古代，马车在即将驶向万丈悬崖时（面临生命危险时），怎么停下？得有人瞬间拉住马的缰绳，让马跳起或停住，才能避免掉入悬崖。
如今，随着科技的发展，马车也发展成了汽车，速度和重量的提升，带来了便捷，同时，危险也在增加。所以为什么现在汽车出厂时，会进行安全系数检测。达不到标准，也不予出厂。
那么，当汽车停不下来，即将撞墙时，什么东西能保住自身的生命安危?
刹车。这是在面对危险前的一道门，有它在，危险还有一门之隔！
再进一步来到我们脚轮行业，我们做脚轮的，需要刹车吗？
需要！别看跟汽车轮子比要小很多，但是也是很重要的。
在某工厂里，一名货运员在用手推车运送货物经过一个下斜坡时，由于手推车的脚轮没有刹车，致使手推车失去控制，冲下斜坡，导致斜坡下一名搬货员被货物压住，其小腿骨折。
所以，只要有轮子的地方，就得有刹车！
那么脚轮的刹车有什么区别呢？
有的，它分为双刹、单刹、边刹。
双刹，顶部安装双刹件，轮子在运动时，踩刹车后，轮子和支架转动部位都刹住，停止运转。
单刹，顶部安装单刹件，轮子在运动时，踩刹车后，轮子刹住，停止运动，但是支架仍转动。
边刹，侧边安装单刹件，轮子在运动时，踩刹车后，轮子刹住，停止运动，但是支架仍转动。
那么，这三类，谁最安全呢？
当属“双刹”！它采取双保险结构，轮子不动，同时上面的支架不动。另外的单刹和边刹，他们轮子刹住了，但是支架会旋转。（想想一下，一枚硬币竖立着，一直在旋转）
所以，好脚轮，选常成！常成脚轮，让移动更轻松！
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